به گزارش شهرآرانیوز، بررسی کارنامه ۵ ماهه نخست سالهای ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ حاکی از افت ۲۷ درصدی در مجموع تولید و فروش ایرانخودرو و سایپا است؛ بهطوریکه در این بازه زمانی، تیراژ کل با ریزش ۷۸ هزار و ۷۹۵ دستگاهی از ۲۹۰ هزار و ۸۹۲ دستگاه به ۲۱۲ هزار و ۹۷ دستگاه رسیده و میزان تحویل (فروش) نیز بیش از ۷۵ هزار دستگاه کاهش یافته است.

وضعیت در سایپا به مراتب نگرانکنندهتر است. این شرکت در ۵ ماهه نخست با کاهش سنگین ۴۴ درصدی در تولید (افت ۳۸ هزار و ۷۱۲ دستگاهی) روبهرو شده و تیراژ آن از ۸۸ هزار و ۱۰۸ دستگاه به مرز بحرانی ۴۹ هزار و ۳۹۶ دستگاه سقوط کرده است. همگام با این رکود، فروش سایپا نیز ۳۸ درصد افت کرده و به ۴۸ هزار و ۴۱۱ دستگاه رسیده است.
ایرانخودرو نیز با افت ۲۰ درصدی در تولید و ۲۳ درصدی در فروش همراه بوده است. تولید بزرگترین خودروساز کشور با کاهش ۴۰ هزار و ۸۳ دستگاهی به ۱۶۲ هزار و ۷۰۱ دستگاه رسیده و میزان فروش آن نیز با افت ۴۵ هزار و ۵۵۵ دستگاهی در سطح ۱۵۱ هزار و ۱۱۳ دستگاه متوقف شده است.
این سقوط همزمان تولید و فروش، آن هم در شرایطی که بازار همچنان با تقاضای انباشته و محدودیتهای واردات مواجه است، بار دیگر ناکارآمدی ساختار مدیریتی خودروسازان و پیامدهای ادامهدار بحران زنجیره تأمین و ناترازی مالی در این صنعت را عیان میکند.